Produkter
Automatisk Racing däckbytare och hjälpare
Funktion
1. Fotventilens fina struktur kan tas bort som en helhet, fungerar stabilt och tillförlitligt och enkelt underhåll;
2. Monteringshuvud och greppback är gjorda av legerat stål,
3. Sexkantigt orienterat rör förlängt till 270 mm, förhindrar effektivt deformation av den sexkantiga axeln;
4. Utrustad med däcklyft, lätt för att lasta däcket;
5. Utrustad med den inbyggda lufttanken jet-blast enhet, kontrollerad av en unik fotventil och handhållen pneumatisk enhet;
6. Med dubbel hjälparm för hantering av breda, lågprofilerade och styva däck.
7. Justerbar greppkäft (tillval),±2” kan justeras på grundklämmans storlek.
Specifikation
| Motor kraft | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Strömförsörjning | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.hjulets diameter | 47"/1200mm |
| Max.hjulets bredd | 16"/410 mm |
| Utvändig klämning | 13"-24" |
| Invändig klämning | 15"-28" |
| Lufttillförsel | 8-10 bar |
| Rotationshastighet | 6 rpm |
| Pärlbrytarkraft | 2500 kg |
| Ljudnivå | <70dB |
| Vikt | 562 kg |
| Paketstorlek | 1400*1120*1800mm |
| 8 enheter kan laddas i en 20” behållare | |
Teckning
Försiktighetsåtgärder vid drift
1. Strömförsörjningen till däckmaskinen måste vara i normalt tillstånd.I det icke-fungerande tillståndet är strömmen i avstängt läge.Lufttrycket i den interna maskinen är vid normalt tryck, och luftröret är inte anslutet i icke-arbetande tillstånd.
2. Innan du byter däck, kontrollera om däckramen är deformerad och om luftmunstycket läcker eller är sprucket.
3. Skruva loss luftmunstycket för att släppa däcktrycket, placera däcket i mitten av kompressionsarmen och använd kompressionsarmen för att separera däckets två sidor från hjulramen.
4. Använd omkopplarna för att ta bort däcken.
5. När de nya däcken är installerade kommer däcken att märkas uppåt, och däcken kommer att installeras genom att manövrera omkopplarna.
6. Efter montering ska varje strömbrytare placeras i avstängt läge.
