1. Automatisk mätning av avstånd och hjuldiameter;
2. Självkalibrering;
3. Funktion för optimering av obalans;
4. Valfri adapter för motorcykelhjulbalansering;
5. Mått i tum eller millimeter, avläsning i gram eller oz;
| Motoreffekt | 0,25 kW/0,32 kW |
| Strömförsörjning | 110V/220V/240V, 1fas, 50/60Hz |
| Fälgdiameter | 254–615 mm/10–24 tum |
| Fälgbredd | 40–510 mm”/1,5–20” |
| Max hjulvikt | 65 kg |
| Max hjuldiameter | 940 mm |
| Balanseringsprecision | ±1 g |
| Balanseringshastighet | 200 varv/min |
| Bullernivå | <70dB |
| Vikt | 154 kg |
| Paketstorlek | 1000*900*1150 mm |
Som en maskin för att mäta obalanserad storlek och position hos ett roterande objekt är balanseringsmaskinen känslig för centripetalkraft på grund av axelns ojämna kvalitet när rotorn faktiskt roterar. Under centripetalkraftens inverkan kommer rotorn att orsaka vibrationer och buller i rotorlagret, vilket inte bara kommer att accelerera lagrets slitage och minska rotorns livslängd, utan också kan göra produktens prestanda ogaranterad. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att använda data som mäts av balanseringsmaskinen för att justera obalansmängden i kombination med rotorns faktiska tillstånd, för att förbättra rotorns massfördelning, så att vibrationskraften som genereras när rotorn roterar kan reduceras till standardintervallet.
Balanseringsmaskiner kan minska rotorvibrationer, förbättra rotorns prestanda och garantera dess kvalitet. Därför kan balanseringsmaskinen användas som ett däcktest för bildäck, och testet av en balanseringsmaskin för bildäck kallas ett hjulbalanseringsmaskintest.