• besöker projekt i Europa och Sri Lanka

Produkter

Halvautomatisk bildäcksväxlare

Kort beskrivning:

Swing Arm Tire Changer är en kraftig halvautomatisk däckväxlare med unika specifikationer som ofta anses vara en instegsmodell.


Produktinformation

Produktetiketter

Särdrag

1. Fotventilens fina struktur kan tas bort som helhet, drift stabil och tillförlitlig och enkelt underhåll;
2. Monteringshuvud och greppkäke är tillverkade av legerat stål;
3. S41 hexagonalt orienterat rör förlängt till 270 mm, förhindrar effektivt deformation av den hexagonala axeln;
4. Däcktrycksreglage, hjälp vid hantering av punkteringssäkra däck, lågprofildäck och styva däck;
5. Reserverat hjälphål för att fästa hjälpen, vilket är enkelt att fixa hjälparen efter kundens krav.

GHT2422C 2

Specifikation

Motoreffekt 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Strömförsörjning 110V/220V/240V/380V/415V
Max hjuldiameter 44"/1120 mm
Max hjulbredd 14"/360 mm
Utvändig klämning 10"-21"
Invändig klämning 12"-24"
Lufttillförsel 8–10 bar
Rotationshastighet 6 varv/min
Pärlbrytarkraft 2500 kg
Bullernivå <70dB
Vikt 295 kg
Paketstorlek 1100*950*950mm
24 enheter kan lastas i en 20-tums container

Ritning

vab

Grillningssteg

1. Avlägsna luften ur däcket.

2. Ta bort alla blyvikter från fälgen.

3. Placera däcket i den angivna positionen, rotera däcket upprepade gånger och tryck ner däckskopan, trampa på däckskopans pedal för att helt separera däcket från stålringen.

4. Placera fälgen på vändskivan och tryck ner däckklämpedalen för att låsa fälgen.

5. Smörj däckets innerring med fett.

6. Dra ned demonteringsarmen så att chuckens inre rulle fastnar i kanten av stålringen och lås huvudets förlängningslåsarm med huvudets teleskoparmlås.

7. Använd en kofot för att lyfta däcket till upptagningshuvudet, trampa på rotationspedalen för att rotera chucken och plocka ut ena sidan av däcket.

8. Dra ut det andra däcket på samma sätt.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss