• head_banner_01

Produkter

Halvautomatisk typisk däckväxlare

Kort beskrivning:

Vad är halvautomatisk däckväxlare?

Det finns en huvudpunkt - sidosvingarmen.Sidosvängarmen kommer att producera olika vinklar när den är nära olika stålringar, och stålringen kommer att skrapas under påverkan av kraft.Det rekommenderas att denna typ av maskinhuvud för däckborttagning (även kallat "fågelhuvud") använder gummityp. Ja, vänster och höger hjälparm kan läggas till för att hjälpa till med däcktrycket.


Produktdetalj

Produkttaggar

Funktion

1. Fotventilens fina struktur kan tas bort som en helhet, fungerar stabilt och tillförlitligt och enkelt underhåll;

2. Monteringshuvud och greppback är gjorda av legerat stål;

3. Justerbar greppkäft (tillval), ±2” kan justeras på den grundläggande klämstorleken.

GHT2019 4

Specifikation

Motor kraft 1,1kw/0,75kw/0,55kw
Strömförsörjning 110V/220V/240V/380V/415V
Max.hjulets diameter 38"/960 mm
Max.hjulets bredd 11"/280 mm
Utvändig klämning 10"-18"
Invändig klämning 12"-21"
Lufttillförsel 8-10 bar
Rotationshastighet 6 rpm
Pärlbrytarkraft 2500 kg
Ljudnivå <70dB
Vikt 229 kg
Paketstorlek 1100*950*950mm
36 enheter kan laddas i en 20” behållare

Teckning

avcasdb

Försiktighetsåtgärder vid drift

Den halvautomatiska däckväxlaren antar kompakt design, bekväm och snabb att använda, och helt hydraulisk drift.Konstant arbetshöjd, perfekt ergonomisk rörelse, hjullyft för att enkelt placera alla typer av hjul på vridbordet.

Utrymmesbesparande: inga kablar på baksidan och med förvaringsställ, snabbare driftprocess: minnesfunktion för fågelhuvudhöjd, perfekt & snabb däckfixering: elektrisk drivning av klämbordsjustering och intelligent mittlås med extra grepp, nolltrycksdrift, roterande pneumatiskt däck pärlor, fågelhuvud av reptåligt material, orsakar ingen skada på hjulnavet (nolltryckseffekt).


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss